Всем привет! Наверное, почти каждый водитель хоть раз в своей жизни попадал в яму и мял там диски, пробивал покрышки, ломал бампера и так далее. А у некоторых наверное было и похуже.
Так, к чему я это? А к тому, что на прошлой неделе я завершил одно из многочисленных дел по взысканию стоимости ремонта мотоцикла с дорожников за поврежденные колеса.
Мой клиент попал в яму, помял диск мотоцикла и сильно расстроился. Его расстройство стоило дорожникам 110 тыс. рублей. Суть в том, что за любые повреждения транспортных средств, полученные от наезда на ямы на дороге отвечают местные органы власти- муниципалитет. Судебная практика складывается на текущий момент (да и последние лет 8-10 уже), что в 99 % случаев водителя признают невиновным в наезде на яму, а значит не он должен отвечать за вред, причиненный авто. Если ваш авто не застрахован по КАСКО, то можно взыскать стоимость ремонта с дорожных служб. Конечно, это не быстро – весь процесс займет около полугода, но зато ущерб взыскивают без учета износа деталей, да и из этого времени в общем суммарном итоге вы потратите на все про все не более 10-15 часов времени.
А теперь, как это делается. Суть способа заключается в последовательности следующих шагов:
1 шаг: сразу на месте ДТП вызываете ГИБДД, чтобы они зафиксировали факт ДТП! При оформлении ДТП, сотрудники ГИББД должны обязательно замерить размер ямы. Допустимый размер ямы установлен в п. 5.2.4 Гост Р 50597-2017 и не должен превышать 60*15 сантиметров и не более 5 см глубиной. По итогам замеров должен быть составлен акт о выявлении недостатков дорожного покрытия. Это категорически важный документ. Именно на основании этого акта вы получите право требовать выплаты ремонта. Вам могут не выдать копию акта, но вам обязаны его предоставить для ознакомления и вы можете его сфотографировать.
2 шаг: отфотографируйте дорожную ситуацию и свое авто на месте ДТП, сделайте обзорное видео на котором будет видно, что нет никаких предупреждающих знаков в духе «неровная дорога», «внимание» или «опасность». Это важно сделать для того, чтобы в случае необходимости доказать, что с вашей стороны не было нарушения п. 10.1 ПДД, т.е. доказать тот факт, что у вас не имелось никаких предпосылок для того, чтобы ожидать эту яму или иную опасность на дороге и как следствие ехать со скоростью, менее разрешенной.
3 шаг: после оформления ДТП и фотографирования вы можете ехать по своим делам. Следующий шаг – это определение размера ущерба. К ущербу от такого ДТП относится:
– все повреждения авто от наезда на яму (пробитые покрышки, помятые диски, треснутые бампера, помятые пороги, поврежденная подвеска и т.д.) – все это определяет либо независимый оценщик, либо официальный дилер по итогам дефектовки. Они выдают заключение о стоимости ремонта, на основании которого вы предъявите требования в суд.
– стоимость эвакуации авто;
– стоимость вещей, поврежденных помимо самого транспортного средства (например амуниция у мотоциклистов).
4 шаг: после того, как у вас есть понимание того, какой ущерб причинен и подтверждающие документы, вы обращаетесь с иском к ответчику о взыскании ущерба и судебных издержек. Кто будет ответчиками? Практика регионов может различаться, но в любом случае это будет одно из двух лиц: – либо это будет местная мэрия (администрация) как лицо, ответственное за состояние дорог, – либо это будет подрядная организация, которой мэрия поручила обслуживание и ремонт дорог. Поэтому привлекать лучше обоих в качестве соответчиков и просить суд определить надлежащего ответчика. На этом этапе подскажу вам нанять юриста- по таким делам много денег с вас не возьмут и практически всю стоимость услуг юриста суд взыщет с ответчика, а юрист при этом сделает всю работу за вас и сэкономит вам время.
5 шаг: получив решение суда, следующим шагом вы получаете исполнительный лист и на его основании через банк или через судебных приставов взыскиваете с виновника ущерб в деньгах себе на карту или на расчетный счет.
Вот и все! Как видно- ничего архи сложного нет, нужно просто взять и сделать!
Какими нормативными актами вам предоставлено право на возмещение вреда от такого ДТП? Вот по сути вся основная нормативная база, которую вам необходимо знать:
– ФЗ “О безопасности дорожного движения” в ст. 12 четко указал, что дороги должны отвечать требованиям регламентов по обеспечению безопасного движения по дорогам.
– Гост Р 50597-2017 в п. 5.2.4 закрепил предельные допустимые показания по размерам дефектов дорожного покрытия.
– ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления» в п.5 ч.1 ст. 16 возложил бремя содержания и ремонта дорог на местные органы власти;
Из анализа данных положений закона видно, что именно местные органы власти обязаны обеспечить безопасное состояние дорог и, если яма есть, значит они не исполняют данной обязанности и значит виновны в причинении вреда.
– ст. 1064 ГК РФ – вред, причиненный имуществу гражданина, подлежит компенсации виновником.
Итак, как видите, ничего особо сложного нет. Тут конечно надо понимать, что если вы помяли колесо на старой приоре, то из-за 2-3 тыс. ущерба наверное не стоит идти в суд, т.к. расходы только на оценщика будут выше. А вот если у вас ситуация, как у моего клиента, то я думаю стоит побороться за свои права и получить стоимость ремонта с виновника.
Друзья если у вас есть вопросы, то пишите их в комментариях- я обязательно отвечу. Вместе мы сделаем дороги ровней!
